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廣州港新沙港區(qū)東江大橋橋梁加固維修工程

廣州港新沙港區(qū)東江大橋橋梁加固維修工程

大橋加固工程-廣州港新沙港區(qū)港外公路東江大橋橋梁維護(hù):東江大橋建成于1991年,全橋總長964.77M,跨度組成為15.52m+6×15.5m+8×32.7m(32.7m+5×65.24m+32.7m)+3×32.7m+2×32.3+32.35m,其中兩岸引橋均為簡支梁,正橋中間跨為T構(gòu)帶32.7米的掛孔。全橋按兩車道設(shè)計(jì),行車道寬9m,橋面兩側(cè)各設(shè)寬1.5m的人行道

詳細(xì)信息

  大橋加固工程-廣州港新沙港區(qū)港外公路東江大橋橋梁維護(hù):東江大橋建成于1991年,全橋總長964.77M,跨度組成為15.52m+6×15.5m+8×32.7m(32.7m+5×65.24m+32.7m)+3×32.7m+2×32.3+32.35m,其中兩岸引橋均為簡支梁,正橋中間跨為T構(gòu)帶32.7米的掛孔。全橋按兩車道設(shè)計(jì),行車道寬9m,橋面兩側(cè)各設(shè)寬1.5m的人行道,人行道下布置Ф600過江水管,橋梁設(shè)計(jì)荷載等級為汽車-20級;掛-100級。病害主因?yàn)檐囕v超載、新老規(guī)范的差異、病害的循環(huán)作用。2009年4月中標(biāo),此次橋梁加固工程的施工意義在于以盡量少的成本通過加固后達(dá)到橋梁的使用要求。

  承接各種橋梁病害處理,危舊橋梁加固-廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司從事加固改造十五年,擁有多項(xiàng)特種工程施工資質(zhì)、多項(xiàng)技術(shù)專利,獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證!歡迎廣大客戶來電咨詢合作事宜。