橋梁加固就是通過(guò)加固的方法來(lái)提高改善有某些隱患橋梁的承載能力，來(lái)達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。它一方面能夠減少對(duì)環(huán)境的影響，另一方面具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益，所以近年來(lái)橋梁加固在我國(guó)得到較快速度的增長(zhǎng)。

  蘭州東崗立交橋已服役20多年，即將進(jìn)行橋梁加固修復(fù)工程，以確保橋梁以及行人安全。該橋不但對(duì)于進(jìn)出蘭州市的車(chē)輛承擔(dān)重要作用，并且和新建的南山路東崗立交橋相連，但是由于時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)和大型車(chē)輛的反復(fù)碾壓對(duì)橋梁造成了嚴(yán)重的損害安全隱患，大橋護(hù)欄松動(dòng)，不但威脅橋上行人、車(chē)輛通行安全，還會(huì)危及橋下車(chē)輛的正常行駛，蘭州市政工程管理處已責(zé)令橋梁管理維修所調(diào)查核實(shí)。目前，橋梁管理維修所已委托專業(yè)檢測(cè)單位對(duì)該橋進(jìn)行全面檢測(cè)，檢測(cè)工作完成后，將根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定相應(yīng)的維修加固計(jì)劃，盡快對(duì)橋梁整體進(jìn)行修復(fù)。

  廣州勝特加固公司在2009年承接廣州南沙區(qū)洪奇瀝第二大橋的橋梁修復(fù)加固工程，施工內(nèi)容包括下部結(jié)構(gòu)（水上鉆孔、植筋，C30砼鑿毛，加大截面等）；上部結(jié)構(gòu)（C50砼鑿毛、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線、鉆孔、植筋、粘貼鋼板、粘貼碳纖維等）；附屬結(jié)構(gòu)（裂縫封閉修補(bǔ)、露筋修補(bǔ)、更換伸縮縫、更換橋梁支座等）的加固改造施工。